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CNG檢修CNG壓縮機加工工藝剖析
來源: | 作者:cqgejin | 發布時間: 2020-07-31 | 5342 次瀏覽 | 分享到:
  CNG檢修CNG壓縮機加工工藝剖析CNG加汽站一般由天然氣預備處理、壓縮、存儲、操縱及其CNG售氣等五個系統軟件構成。CNG壓縮機是壓縮系統軟件的關鍵一部分,一般為多級別壓縮,選用正中間制冷與分離出來方法減溫、脫液。某加汽站選用2臺L-12/5-250型壓縮機,為2列四級壓縮(一、三級在垂直列,二、四級在水準列),正中間制冷,有機油潤化,汽缸和正中間冷卻塔為水冷散熱構造,具備運行穩定、排量大、應用領域廣、維護費劣等優點。因為選用了專業級差式壓縮缸構造,同列壓縮缸工作壓力區別很大,汽體相互作用力區別很大,以便改進液壓缸的承受力情況和減少電動機的負載,在同列壓縮缸正中間設立均衡腔來均衡活塞桿力。L-12/5-250型壓縮機構造如圖所示1所顯示,其最大功率為128kW,排量為12m3/min,進氣口工作壓力為0.5CPa,排氣管工作壓力為25MPa。
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