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　　1 CNG加氣機工作原理
　　CNG加氣機是為儲氣容器充裝壓縮天然氣，并帶有計量和計價等裝置的專用設備。它包括了質量流量計、電子計控器、快速切斷閥、加氣槍等。加氣機的主要功能有：進行可靠的計量，實現順序取氣，控制加氣的目標壓力，保證加氣效率和安全性。
　　加氣機工作原理：高、中、低壓儲氣裝置中的CNG經三路管線輸送到加氣機，經過濾器后由電腦控制器按工作狀態(tài)分別打開低壓、中壓、高壓電磁閥使氣體經質量流量計進行計量后，通過應急閥、拉斷閥、軟管、槍閥、加氣槍充裝入汽車儲氣鋼瓶，在壓力達到設定值(一般為20MPa)后質量流量計將信號傳送到電腦控制器經處理后顯示、儲存。
　　2 采用體積結算弊端
　　目前國內加氣機一般采用體積(m3)方式顯示和結算，由于質量流量計測量的是質量值(kg)，必須通過密度才能轉換為體積，所以密度的設定對計量準確度非常重要。
　　1)同樣體積的容器充裝的質量可能不一樣
　　用戶經常遇到這樣問題：同樣的氣源、同樣的車瓶、同樣從空瓶充裝到20MPa，在夏天和冬天加氣機顯示的充裝量有明顯區(qū)別，冬天充的多于夏天；原因是根據氣態(tài)方程式：pV=nRT，R為氣體常數，在壓力p和鋼瓶體積V不變時，充裝氣體量n與溫度T成反比。
　　2)需要設定密度，容易引起混亂
　　加氣機內用的是質量流量計，采用體積結算，需要設定密度；天然氣密度值一般為0.64～0.74kg/m3，因此，由密度輸入帶來的體積交易量的實際偏差在5%～10%之間，而加氣機本身的誤差僅允許±1%。
　　密度值一般由計量檢定機構檢定時設定。設置方法有兩種：固定值法和實際測定值法。氣體實際密度因氣源不同而不同，不同加氣站、同一氣站的不同時間的密度參數都會不一樣，也更易受人為因素影響，因此實際值法，不便于執(zhí)法檢查，計量誤差大，造成諸多矛盾和糾紛。
　　由于上述原因，隨著燃氣汽車的逐年增多，CNG加氣站的計量投訴和計量糾紛在安徽地區(qū)逐年增多。在計量實踐中，很多地區(qū)統(tǒng)一采用固定值法，全地區(qū)采用同一個密度值，如南京、合肥，合肥目前采用的密度值是0.6498kg/m3，此方法相對公平，也便于執(zhí)法檢查，取得了較好效果，但設定的密度值只是該地區(qū)的近似平均值，不同加氣站的實際密度與設定值存在差異。